KUMHO CRUGEN HP91 225/60R18 104H NYÁRI gumiabroncs
0 vélemény
- Méret: 225/60R18
- Idény: Nyári gumi
- Márka: KUMHO
- Mintázat: CRUGEN HP91
- Cikkszám: KUM2259053
- Terhelés index (LI): 104
- Sebesség index (SI): H
-
47 380 Ft
Paraméterek
Leírás
Márka
Szállítás
Kumho HP91 Crugen nyári gumi
A közép-osztály szegmensében elhelyezkedő Kumho HP91 Crugen nyári gumi egy 4x4 és SUV járművek részére specializált, ultra nagy teljesítményű, sportos termék. Gyári felszerelésként tűnik fel a BMW X5 és X3 sorozat bizonyos modelljein.
Ha Kumho HP91 Crugen nyári gumi, akkor maximális kapcsolat az úttesttel
A HP91 Crugen meglepően sima kezelhetőséget biztosít a csúcstechnológiájú megoldásoknak és alapanyagoknak köszönhetően, amelyek az optimális nedves tapadáshoz is hozzájárulnak.
A modell aszimmetrikus mintázattal, négy széles kerületi horonnyal és mély barázdákkal rendelkezik. Kiemelkedő ellenállást nyújt a vízenfutás kialakulásával szemben, továbbá alacsony kopási mutatók jellemzik.
Szuper-nagy teljesítményű összetétele szilárd tapadást biztosít a változatos útfelületeken, miközben gondoskodik a kimagasló komfortról is - kevesebb zajjal és rezgéssel.
Sokan úgy tartják, hogy a HP91 Crugen, akár még a biztonság, a minőség és a teljesítmény hármasának mércéjét is jelenthetné az iparban.
Amiért a Kumho HP91 Crugen nyári gumi egy egyedülálló termék
A Kumho Tire több évtizedes tapasztalattal rendelkezik az abroncs-gyártás területén, és büszke arra, hogy globális szolgáltatóként, a leghatalmasabb vállalatok közé sorolják. Termékei a kiváló teljesítmény mellett, a gazdaságosság és a biztonság tökéletes kombinációját testesítik meg - mindenféle időjárási körülmények között.
Nagyszerű minősége, menettulajdonságai, továbbá a kielégítő nedves tapadása teszi a Kumho HP91 Crugen nyári gumi modellt a kedvező ár-érték arányú termékek egyik legjobbjává.
Amit a Kumho abroncsokról tudni érdemes
A Kumho abroncsok a középkategóriás gumik piacát erősítik, és Dél-Korea egyik legnagyobb ipari konglomerátuma gyártja őket. A cég 1960-ban alakult akkor még Samyang Tire néven. Kezdetben még kézi erővel készítették az abroncsokat, ami így meglehetősen kevés termék gyártását tette lehetővé. A gépesítés után már más országokba is beszállítottak, mivel növelni tudták a gyár kapacitását. Bár az évek alatt akadtak problémáik, de a gyár vezető gumiabroncs gyártóvá válhatott az elmúlt években.
Elsősorban személyautó, 4x4/SUV és kishaszon gumiabroncsokat gyártanak, nemcsak saját márkát, de a a Samyang és Marshal gumiabroncsokat is Kumho gyártja. Európában és Amerikában is népszerűek a márka termékei, neves autógyárak használják első szerelésként, mint a Smart-Mercedes vagy a Volkswagen. A Kumho abroncsok elsősorban Koreában készülnek, de nemrég Amerikában is elkezdték gyártani ezeket az abroncsokat, és a világ több mint 180 országában értékesítik őket.
Kumho téli és nyári gumik az abroncsteszteken
Mivel egy kedvelt és népszerű világmárkáról van szó, tudható, hogy a minőségük is jó. Erről az elmúlt évek abroncsteszt eredményei is árulkodnak. A 2021-es évben a nyári gumi teszten a Kumho Ecsta PS71 került megmérettetésre az ADAC teszten 225/50 R17 méretkategóriában, ahol egy 3. helyet és egy Jó+ minősítést szerzet. Ugyanakkor nem ez volt az egyetlen nyári gumi, amely 2021-ben tesztelésre került. A Kumho Ecsta HS51 abroncsot is vizsgálta az ADAC egy másik méretkategóriában, ahol az 5. helyet szerezhette meg.
A téli gumik tesztje még zajlik, ám a tavalyi eredmények is jól mutatják, hogy a Kumho téli gumik is minőséget képviselnek a középkategóriás abroncsok piacán. 2020-ban a Kumho WinterCraft WP71 került tesztelésre az Autobild teszten, és a középmezőny elején végzett, épp hogy lemaradva a legjobb 20-ba kerülésről. Az elmúlt években a Kumho téli abroncsok számos jó értékelést és ajánlott minősítést szereztek, ami jól példázza, hogy a márka nemcsak a nyári, de a téli gumik fejlesztésében is élen jár.
A Kumho négyévszakos abroncsairól
A négyévszakos abroncskínálat évről évre szélesebb, és így van ez a Kumho esetében is. A márka legújabb abroncsa ebben a szegmensben a Kumho HA32 Solus 4S, mely 2019-ben került piacra, és már több teszten is bizonyított. 2021-ben például az Autóbild teszt 215/60 R16 méretkategóriájában, ahol a 9. helyet szerezhette meg. 2020-ban ugyanezen a teszten egy másik méretben a 10. helyen zárt egy példás minősítéssel. A Kumho középkategóriás abroncs, aki minőséget és kedvező árakat keres, érdemes vele számolnia.
Profil | 225 |
Arány | 60 |
Átmérő (coll) | 18 |
Terhelés index (LI) | 104 |
Sebesség index (SI) | H |
Erősített oldalfal | XL |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | 4x4 |
Gyártói kód | 2259053 |
Fogyasztás | A |
Fékezés | C |
Zaj | B (72) |
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az „LI” rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Loading Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : H
A gumiabroncsok oldalfalán minden fontos információ fel van tüntetve annak érdekében, hogy mindenki tisztába legyen az adott abroncs tulajdonságaival. Ennek köszönhetően innen tudjuk többek között a sebességindexet is leolvasni, amelyet a gyártók mindig egy betűjelöléssel határoznak meg. A sebességindex (rövidítve: SI) megmutatja, hogy a gumiabroncs mennyire terhelhető, milyen maximálisa sebességgel használható biztonságosan. A „H” -jelölés azt mutatja meg, hogy a gumi legfeljebb 210km/órás sebességet tud probléma nélkül elviselni. Ez a jelölés a legtöbb esetben ideális választás lehet közepes sebességű gépjárművek esetében, de a gyártó ajánlásait, illetve a vezetési körülményeket minden esetben szem előtt kell tartanunk gumiabroncs vásárlása során.
Erősített oldalfal: XL
Az XL abroncsjelölés az „Extra Load” kifejezésből ered, és azokat a gumiabroncsokat jelölik így a gyártók, melyek a hagyományos gumikhoz viszonyítva megnövelt terhelhetőséggel rendelkeznek. Az XL-es gumiabroncsok olyan erősített oldalfallal lettek ellátva, melyek a biztonságos közlekedés mellett a gépjármű terhelhetőségét is növelni tudja menet közben.
Autóvezetőként akkor lehet érdemes XL-es gumiban gondolkoznunk, ha valóban igény van a nagyobb teherbírásra, de annak mindenképpen utána kell járnunk, hogy az autónk bírni fogja-e ezt a megnövelt teherbírást.
Ezekről a gumiabroncsokról tudnunk kell, hogy tartósabbak, erősebbek, és masszívabbak, mint hagyományos társaik, sőt a legtöbb esetben jóval hosszabb élettartammal is rendelkeznek. Még szélsőséges viszonyok között, nagy sebesség mellett is megnövelt tapadást tudnak biztosítani számunkra, illetve jobb lesz a kocsi kezelhetősége is. Ezeket a különleges gumiabroncsokat általában SUV-okhoz, nehéz járművekhez, illetve teherautókhoz, és kisteherautókhoz szokták ajánlani, de jó megoldás lehet még az olyan gépjárművek esetén is, melyek rendszeresen szállítanak nehéz rakományt.
Üzemanyag takarékosság: A
Talán kevesen tudják, de a gördülési ellenállás képes akár 20%-ban befolyásolni az adott gépjármű üzemanyag fogyasztását. Éppen ezért az üzemanyag-hatékonyságot mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha új gumiabroncsot kell vásárolnunk. A gumiabroncsok gördülési ellenállásától függhet az üzemanyag hatékonysága. A legjobb üzemanyag-takarékosság jelző az „A” -jelölés. Szerencsére az EU-s jelölésből megtudhatjuk többek között a legfontosabb üzemanyag fogyasztásra vonatkozó adatokat is. Ezen a címkézésen pedig az „A” -jelölés mindenképpen a legjobb üzemanyag-fogyasztást jelöli, így ez számít a legkörnyezet barátabb megoldásnak. Azokkal az abroncsokkal pedig, melyek ilyen kedvező üzemanyag-hatékonysággal rendelkeznek, egy tankolással jóval hosszabb utat tudunk megtenni, mint egy kevésbé takarékos társával, arról nem is beszélve, hogy nagyban képesek lecsökkenteni a környezeti megterhelés mértékét is.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
Az EU-s abroncsjelölésen a gyártóknak kötelessége feltüntetni azt, hogy az adott gumiabroncs milyen tapadással rendelkezik a nedves útviszonyok között. A nedves tapadási tényezőket abroncsvásárláskor mindenképpen figyelembe kell vennünk, főleg akkor, ha fontos számunkra a biztonságos, és stabil közlekedés. A kedvező nedves tapadást a gumi a teljes fékerő alkalmazásával tudja biztosítani, rövidebb féktávolság formájában. Ezeket a jelzőket pedig az EU-besorolás több kategóriába sorolja. Az EU címke a gumiabroncs nedves úton való tapadására vonatkozó információi a nedves úton való fékezésre utalnak. A „C”-jelölés ebben az esetben azt jelenti hogy az adott gumiabroncs átlagos fékezési teljesítménnyel rendelkezik nedves útviszonyok között. Ez az „A” -jelöléssel rendelkező abroncsokhoz viszonyítva akár 15%-kal is nagyobb féktávolságot jelenthet az autóvezetők számára.
Külső gördülési zaj: B (72)
Új gumiabroncs vásárlása során érdemes figyelembe vennünk azt is, hogy a kiválasztott abroncsnak milyen a zajszintje. Ezt pedig a szakemberek minden esetben decibelben határozzák meg. A „B” -jelölés bátran nevezhető egy közepes erősségű zajszintnek, amely még nem jelent túlságosan nagy kárt a környezetünkre. Ebben az esetben egy olyan gumiról van szó, mely a megszabott európai (72 decibel) határértéknél legfeljebb 3 decibellel lehet alacsonyabb. Így az adott gumiabroncs külső gördülési szintje olyan 70 és 72 decibel között helyezkedik el.
Az EU-s abroncsjelölésről szerencsére nagyon könnyen leolvashatjuk azt, hogy az adott guminak milyen a gördülési szintje, ugyanis ezt mindig hullámokkal jelölik nekünk.
A „B” -jelölés 2 hullám ként van feltüntetve az EU-s címkén.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)