Hol tároljuk télen a nyári gumikat? Gumihotelben? Pincében? Garázsban?

2022/12/12

Gumiabroncs hírek

A kérdésre, hogy hol tároljuk télen a nyári gumikat, nincs egyetemesen helyes, egyetlen igaz, jó válasz. Minden a körülményektől, lehetőségektől és az egyéni preferenciáktól függ. Annyi biztos, hogy a megfelelő tárolással meghosszabbíthatjuk az abroncs élettartamát, ezzel pedig nem csak pénztárcánkat kíméljük meg, hanem a környezetünket is.

Mi is az a gumihotel?

A gumihotel egy új keletű kifejezés, de egy már régóta létező dolgot takar. Hisz akinek nincs garázsa, pincére, olyan helyiséges, ahol el tudná tárolni az abroncsait szezonon kívül, általában ezt máshol teszi meg. Egy szervizben, egy gumiszerelőnél, egy ismerősnél, rokonnál. A gumihotel azt jelenti, hogy fizetünk azért, hogy szezonon kívül az abroncsaink jó kezekben legyenek, megfelelően tárolva, ideális hőmérsékleten. Ilyenkor voltaképp elküldjük pihenni az abroncsot. Ez a szolgáltatás nagyon sok helyen elérhető már és érdemes megfontolni az igénybe vételét, mert egy rossz tárolás akár jóval magasabb költségeket is eredményezhet, mintha kifizetnénk a gumihotelt. Nézzük is most meg, hogy mire figyeljünk, amikor a nyári gumikat szeretnénk eltenni télre.

Hol tároljuk a nyári gumit télen, ha van lehetőségünk választani?

Pince, garázs, tároló? Ha van választási lehetőség, mérlegeljünk, döntsünk. De hogy mi alapján? Elsősorban a hőmérséklet és a páratartalom számít. Érdemes olyan helyet választani, ahol nincs túl meleg és túl hideg sem +5 felett és +20 fok alatt ideális a hőmérséklet, fontos az is, hogy a helyiség szellőzzön, mint ahogy az is, hogy ne érje közvetlen napfény az abroncsot. Fontos az is, hogy ne tegyük ki veszélynek, hőforrás mellé például ne rakjuk, hisz ez károkat okozhat az abroncsban és óvjuk a különböző vegyszerektől is.

Lépésről lépésre arról, hogy hol tároljuk a nyári gumit télen

Az első és legfontosabb lépés megállapítani, hogy vajon használható lesz-e még az abroncs a következő szezonban. Ez alap, hisz ugyan miért fordítanánk gondot arra, hogy tároljunk egy abroncsot, ha azt pár hónappal később már nem is tudjuk használni. Tehát az első dolog, hogy megnézzük, vagy megnézetjük egy szakemberrel, hogy mennyire kopott az abroncs, sérült-e, és hogy egyáltalán, hány éve gyártották. Mert ugyan hiába nincs elkopva egy gumi, attól még öregszik, az anyaga a szerkezete változik az élettartama alatt.

A következő lépés a tisztítás, ezt nem szabad elhanyagolni, hisz ha sárosan, szennyezve tesszük el az abroncsot, akkor a szennyeződések bizony károkat is tudnak okozni benne. Alaposan át kell tehát súrolni vízzel, kefével, tisztítószerrel, eltávolítani a fékport, a szennyeződéseket. Ilyenkor legalább azt is meglátjuk, hogy az abroncs kopott-e, vannak-e rajta deformitások, púpok, repedések. Ha megfelelőnek találjuk, akkor várjuk meg, míg megszárad. Ez is egy nagyon fontos lépés, nedves, vizes abroncsot sose tegyünk el.

Itt a történet két irányt vesz, de újra összeérnek majd a szálak. Az egyik irány a felni nélküli tárolás, sokan egy szett felnivel rendelkeznek, így számukra más típusú tárolás az ideális. A felni nélküli gumikat állítva kellene tárolni, egymás mellett, időnként megmozgatva az abroncsot. Ha pedig felnivel tesszük el, felakaszthatjuk egyesével a falra, vagy egymásra is pakolhatjuk. Akármelyik verzió is a számunkra megfelelő, érdemes időnként megmozgatni az abroncsot, forgatni, esetleg még a guminyomást is ellenőrizni. A gumiabroncsokat érdemes letakarni akkor, ha napfénynek is ki vannak téve, az UV-sugárzás ugyanis károsíthatja a gumifelületet, ami megrepedezhet. Érdemes erre a célra szánt zsákokat vásárolni és ezekben tárolni az abroncsot. Ezek jól és légmentesen zárnak (porszívóval el tudjuk távolítani a felesleges levegőt).

Még mindig sokan vannak azok, akik télen is nyári gumival autóznak. Ennek a legtöbbször az anyagi megfontolás az oka, mondván, hogy sokba kerülnek a téli abroncsok. Aki ritkán használja az autóját télen, nem utazik havas, jeges, esős úton, sokszor ezért nem vált abroncsot. Pedig ha alaposabban utánaszámolunk, rájövünk, hogy ilyenkor az ember nem spórol, hanem még adott esetben többet is költ abroncsra. A nyári gumik ugyanis télen sokkal jobban kopnak, nem mellesleg pedig a használatuk sem biztonságos. A nyári gumikat nyárra, a télieket télre tervezték, ez ilyen egyszerű. Két szett gumi pedig kétszer annyi időt tud kiszolgálni, mintha egy szettel mennénk nyáron és télen is. Aki eddig máshogy gondolkodott, érdemes utánajárnia a témának, ADAC-teszteket olvasni, felhasználók véleményeit megnézni. Ezekből a cikkekből, értékelésekből nagyon sok hasznos tanácsot kaphatunk, képet arról, hogy mit is gondolnak, mit is tapasztaltak mások. És nem csak a többi felhasználó, hisz az ADAC hivatalos tesztjei mindig mérvadóak a választásnál. Ha pedig megvan a kiszemelt gumi, irány valamelyik webáruház, ahol szezonon kívül egyébként még akár olcsóbban is vásárolhatunk. Ilyenkor pedig releváns lesz a kérdés, hogy hol tároljuk télen a nyári gumikat.