ROTALLA TRANSPORTER RF09 195/65R16 104T NYÁRI gumiabroncs
0 vélemény
- Méret: 195/65R16
- Idény: Nyári gumi
- Márka: ROTALLA
- Mintázat: TRANSPORTER RF09
- Cikkszám: ROTRTL0643
- Terhelés index (LI): 104
- Sebesség index (SI): T
-
26 513 Ft
Paraméterek
Márka
Szállítás
Kedvező árú abroncs Kínából: Rotalla
A Rotalla márka még meglehetősen új, ám Európában az elmúlt években egyre keresettebb az alsó kategóriás abroncsok piacán. A Rotalla márkát a Shandong Yongsheng Rubber Group, Kína egy legnagyobb abroncsgyártó hozta létre, hogy az alsó kategóriás abroncsok piacán is képviseltethessék magukat. Bár a gyártó már 1986 óta létezik, a Rotalla márka még csak 2004-ben került piacra. Magyarországon is megtaláljuk a márka termékeit, bár még nem örvend akkora népszerűségnek, mint már kedvező árú márkák.
A Rotalla népszerűsége azonban Európában meglehetősen nagy, ugyanis a márka jó minőséget képvisel a kedvező árú abroncsok között. A cég Amerikából, Németországból és Japánból importálja a legújabb technológiákat, ennek köszönhetően pedig kedvező áron tud jó minőségű abroncsokat gyártani. Leginkább azok a sofőrök választják a márka termékeit, akik kedvező áron szeretnének hozzájutni az abroncsukhoz, és az autójukat alkalmanként használják, leginkább városi közlekedésre. A Rotalla kínálatában személygépkocsikhoz, 4x4/SUV járművekhez és terepjárókhoz találunk abroncsokat.
Nyári és téli gumik a Rotalla kínálatából, avagy mit árulnak el az abroncstesztek eredményei?
A Rotalla abroncsai évről évre megmérettetésre kerülnek a legnevesebb abroncsteszteken, és az alacsony árkategóriás gumik között meglehetősen előkelő helyen szoktak végezni. A legfrissebb teszteredmények nyári gumik tekintetében 2020-ban születtek, amikor a Rotalla SETULA S-PACE RU01 az Autozeitung és az ADAC teszten is megmutatta magát. Az ADAC teszten egy elengedő minősítéssel végzett, az Autozeitung teszten pedig egy 16. hellyel.
A téli gumik esetében is a legfrissebb teszteredmény a Rotalla S110 Ice-Plus nevéhez köthető, mely a 2015-ös Autobild teszten bizonyíthatott a 185/60 R15 méretkategóriában. Bár a mezőny végében kapott helyet, de egy elegendő minősítést így is begyűjtött, ami egy alsó kategóriás abroncs esetében nem rossz eredmény.
Találunk négyévszakos gumit is a Rotalla kínálatában?
A Rotallai is nyújt négyévszakos abroncsot, ahogyan ma már szinte minden abroncsmárka. Hazánkban leginkább a Rotalla Setula 4 Season RA03 kerül értékesítésre ebben a szegmensben, melyet már az Autobild teszten is vizsgáltak, és ahol a 23. helyével és egy kielégítő minősítéssel több alsó kategóriás márkát is megelőzött 2019-ben. A 2020-as Autobild teszten is hasonlóan jó eredménnyel zárt, és bár a Rotalla abroncsok nem valók mindenkinek, de akik alacsony áron keresnek abroncsot, jó lehetőséget jelenthet ez a márka is.
Profil | 195 |
Arány | 65 |
Átmérő (coll) | 16 |
Terhelés index (LI) | 104 |
Sebesség index (SI) | T |
Erősített oldalfal | C |
Defekttűrő | Nem |
Idény | Nyári gumi |
Felhasználás | Kisteherautó |
Gyártói kód | RTL0643 |
Fogyasztás | D |
Fékezés | C |
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az „LI” rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Loading Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : T
A sebesség index és a terhelési index a legtöbb esetben együtt alkotják meg a gumi legfontosabb tulajdonságait, ezért mindkettőt figyelembe kell venni akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk. A sebesség index megmutatja az autóvezető számára azt, hogy a gumiabroncs milyen maximális sebességgel használható biztonságosan. Fontos, hogy a gumi mindig megfeleljen a gyártó által meghatározott előírásoknak, ugyanis az ők mindig meghatározzák azt is, hogy mekkora sebesség indexel rendelkező gumiabroncs lesz tökéletes az adott autóra.
A „T” -sebességindex a legtöbb esetben a kisteherautók, illetve a közepes sebességű személygépjárművek abroncsain szokott megjelenni. Ez pedig azt jelenti, hogy a gumival legfeljebb 190km/h gyorsasággal tudunk hatékonyan, és biztonságosan haladni az úttesten.
Bár igaz, hogy hazánkban a sebességkorlátozás ennél jóval alacsonyabb, ám az autógyártók legtöbbször ezt az értéket szokták javasolni akkor, ha egy személygépjárműről beszélünk. Ez a sebességindex a téli gumiabroncsok esetében igen gyakori, de előfordulhat a nyári, és a négyévszakos társaik esetében is.
Üzemanyag takarékosság: D
Több szempontot is figyelembe kell vennünk akkor, ha a számunkra legtökéletesebb gumiabroncsot szeretnénk megvásárolni. A gumiabroncs legfontosabb tulajdonságait pedig leolvashatjuk az EU-besorolásról, melyet napjainkban már minden abroncsgyártó cég számára kötelező feltüntetni.
Az optimális gumiabroncs kiválasztása során fontos tényező az üzemanyag hatékonysága is. Az autó üzemanyag fogyasztását a gördülési ellenállás is meg tudja határozni, ez pedig akár 20%-ban is befolyásolhatja a gépjármű fogyasztását. A „D” -jelölés ezúttal egy nem túl kedvező fogyasztást jelent, mely valójában magas fogyasztásért, illetve a magas környezeti hatásért is felelős. Az üzemanyag takarékosság „D”-jelölése a gumiabroncsot már egy alacsonyabb kategóriába sorolja, főleg akkor, ha az üzemanyag-megtakarítás az egyik fő szempont. Ez pedig hozzájárul ahhoz, hogy az autó hosszú távon magasabb üzemeltetési költségekkel tartható csak fenn.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
Az EU-s abroncsjelölésen a gyártóknak kötelessége feltüntetni azt, hogy az adott gumiabroncs milyen tapadással rendelkezik a nedves útviszonyok között. A nedves tapadási tényezőket abroncsvásárláskor mindenképpen figyelembe kell vennünk, főleg akkor, ha fontos számunkra a biztonságos, és stabil közlekedés. A kedvező nedves tapadást a gumi a teljes fékerő alkalmazásával tudja biztosítani, rövidebb féktávolság formájában. Ezeket a jelzőket pedig az EU-besorolás több kategóriába sorolja. Az EU címke a gumiabroncs nedves úton való tapadására vonatkozó információi a nedves úton való fékezésre utalnak. A „C”-jelölés ebben az esetben azt jelenti hogy az adott gumiabroncs átlagos fékezési teljesítménnyel rendelkezik nedves útviszonyok között. Ez az „A” -jelöléssel rendelkező abroncsokhoz viszonyítva akár 15%-kal is nagyobb féktávolságot jelenthet az autóvezetők számára.
A megrendelt terméket a telefonos visszaigazolástól számított legalább 2 munkanapon belül az ország egész területére kiszállítjuk. A szállítás költsége gumiabroncsonként az ország teljes területére: 1 db gumiabroncs esetén 2 900 Ft, 2 db esetén 1 500 Ft, 3 db-tól 1 190 Ft per gumiabroncs. Utánvétes fizetés esetén az utánvétkezelési költség 990 Ft / rendelés.
Önnek személyes átvételre is van lehetősége Törökbálinton, a raktárunkban, vagy Budakeszin és Budaörsön található szervizeinkben. Szerelést is tudunk Önnek ajánlani két szervizünkben. Ehhez szükséges időpont-egyeztetésért kérjük, hívja a +36309005354-es telefont!
Raktárunk és szervizeink címei
Cím:
Károly király utca 145. E épület
2040 Budaörs
GPS koordináták:
47.449003 (földrajzi szélesség) / 18.960306 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Szőlőskert utca 1/B (a Shell benzinkút mögött)
2092 Budakeszi
GPS koordináták:
47.501767 (földrajzi szélesség) / 18.918525 (földrajzi hosszúság)
Cím:
Raktárvárosi út 1, Depo 3/A
2045 Törökbálint
GPS koordináták:
47.4430015 (földrajzi szélesség) / 18.9351497 (földrajzi hosszúság)