Mi az a centrírozás? Gumiabroncs centrírozása kisokos
Ha gumiszervízbe látogatunk, szinte biztosan találkozunk a centrírozás kifejezésével. Sok autós nem tudja, mit is jelent ez a szakkifejezés, sok gumis pedig nem veszi a fáradságot, hogy elmagyarázza. Némelyek bár rendelkeznek valamilyen szintű ismerettel, mégis könnyen lehetnek felületesebb mesterek “áldozatai”. Cikkünkben a folyamat szükségességének, kiváltó okának és következményeinek jártunk utána.
Mi az a centrírozás?
A centrírozás - vagy sokszor helytelenül centírozás - a kerekek kiegyensúlyozását jelenti. A kerekek súlypontja a külső erőhatások miatt változik. Ennek következtében viszont a gumiabroncs futófelületének kopása is megváltozik. A helytelen kopás pedig biztonsági kockázatokat rejt magában. A kerék centrírozás során a gumiabroncs súlypontja a megfelelő pozícióba kerül vissza, ezzel lehetővé téve az ideális kopást. A kerekek megfelelő tárolás mellett is változhatnak, ez tehát természetes folyamat.
Mi történik, ha nem centríroztatunk?
A gumi centrírozás elmulasztása nemcsak a gumikopást fokozza, hanem csökkenti kényelemérzetünket is. Magasabb sebesség mellett fokozott rázkódást vált ki, ezáltal növekedhet a zajterhelés is. Mivel a kerék nem ideálisan működik, a futóművet nagyobb erőhatásoknak teszi ki, megrövidítve az élettartamát.
Javaslatunk, hogy a szezonális gumicserék esetén Ön se mulassza el a kerekek állapotának ellenőrzését, szükség esetén pedig a súlypont helyreállítását. Ugyancsak szükséges lehet a gumi centrírozás, ha már megtett 15.000 km-t az abroncsokkal, vagy ha extrém behatásnak voltak kitéve.
Mit tehetünk a gumiabroncsaink épségéért?
Gondolhatnánk, hogy szinte nincsen ráhatásunk arra, hogy miképp kopnak a kerekeink, hiszen az utak állapotáért nem vagyunk felelősek. Ez igaz is, ugyanakkor vezetési szokásainknak is komoly befolyása van arra, hogy milyen mértékű centrírozás lesz szükséges.
Az abroncsok nyomására érdemes figyelni, ezt nem lehet elégszer hangsúlyozni. Ugyanakkor itt is szerepet kap a légnyomás: amennyiben a kerekünk túl lapos vagy túl kemény, a kopás nem lesz ideális. Tehát szükséges lesz a kiegyensúlyozás.
Szintén fokozhatjuk a problémát, ha nem elég előrelátóan vezetünk. A kátyúkba, gödrökbe hajtva folyamatosan extrém erőhatások érik az abroncsokat. Szintén a szokványostól eltérően terheljük, ha rendszeresen az utolsó pillanatokban fékezünk és ezzel szükségtelenül koptatjuk a futófelületet.
Hogyan zajlik a folyamat?
Bár rutinfeladatnak számít, érdemes az autósoknak is tisztában lennie a kerék centrírozás lépéseivel, hogy akár ismeretlen szervízben se érje őket meglepetés.
Előkészületek
Első lépésben a kerekeket leszerelik az autóról, illetve megtisztítják őket. Fontos, hogy akár az abroncs, akár a felni szennyezett, az a mérés eredményét befolyásolja. Vagyis, ha nem megfelelő tisztaságú gumin végezzük el, bár azt hiszünk javítjuk kerekeink állapotát, valójában csak picit változtatunk a baj természetén.
Mérés és kiegyensúlyozás
A kerekeket egy speciális gépbe helyezik, amely meghajtja őket, ezzel a normál futást szimulálva. A gép érzékelőinek segítségével megmutatja, hogy hol vannak eltérések a kerekek súlypontjaiban, illetve milyen súlyokat szükséges felhelyezni.
A súlyok felhelyezés a felni belső vagy külső oldalán történik, ezeket természetesen rögzítik is. Ezt követően ismételt próbát végeznek a gépben és szükség esetén további súlyokat helyeznek fel. Mindezt addig ismétlik, amíg a gép megfelelő súlypontot jelez.
A mérést követően a kerekek biztonsággal visszaszerelhetők. A méréseket és a kiegyensúlyozást pedig az autó további kerekein is el kell végezni.
Milyen jelei vannak, hogy érdemes lenne centríroztatnunk?
Az alapvető helyzeteket már említettük, ugyanakkor a hétköznapi autózás során is számtalan olyan jellel szembesülhetünk, amik a kerekek egyensúlyának problémáira utalnak.
Ha azt vesszük észre, hogy autónk furán viselkedik, folyamatos rázkódást tapasztalunk, gyanakodhatunk a gumik problémájára. Érdemes próbát végeznünk, hogy a sebesség változtatásával azonos mértékben változik-e a rázkódás.
Szintén fontos jel lehet, ha észrevesszük, hogy a gumiabroncsaink nem egyenletesen kopnak. Ezt könnyen eldönthetjük, szemmel is látható lesz a probléma.
Könnyedén hajthatunk kátyúba még a legnagyobb odafigyelés esetén is. Ha ezt követően azt érezzük, hogy az autó viselkedés megváltozott, keressük fel szervizünket. Hasonló tapasztalatunk lehet akkor is, ha autónk padkával találkozott. Hiába ússzuk meg akár defekt nélkül, az egyensúlyt elveszíthetjük.
Mi a helyzet a négyévszakos gumikkal?
A sokak által kedvelt négyévszakos gumik egyaránt használatosak a téli és nyári szezonban is. Vagyis, esetükben elmarad a szezonális gumicsere, tehát a centrírozás is. Ha ilyen gumikkal szerelt autónk van, legalább évente javasolt a szervízünk felkeresése és a vizsgálatok elvégzése.
A rendszeres karbantartás, a guminkkal való törődés meghosszabbíthatja abroncsaink élettartamát. A magyarországi utakon könnyen futhatunk úthibákba, amik a gumink egyensúlyára is hatnak. Ha elhanyagoljuk ennek a rendbehozatalát, nemcsak a gyakoribb gumicsere ró ránk extra anyagi terhet, hanem az autónk üzemanyag-fogyasztása is.
Minden esetben kötelező?
Rövid válasszal élve: igen. Sokszor merül fel, hogy abban az esetben is kötelező-e a szezononkénti centrírozás, ha a téli és nyári abroncsok külön felnin találhatók. A súlyelosztás folyamatosan változik kis mértékben. Ez a normál használat mellett, sőt, tároláskor is igaz. Abban az esetben, ha közlekedünk, elkerülhetetlen, hogy folyamatosan külső behatásoknak tegyük ki az abroncsainkat. Ha pedig autónk mindennapi társunk, valószínűleg a szezononkénti vizsgálatok alkalmával minden esetben szükség lesz súlyok felhelyezésére is.
Nem kötelező, de tekintsük annak
A gumi centrírozást semmilyen törvényi előírásban nem találjuk meg. Egész egyszerűen saját autónk, biztonságunk és nem utolsó sorban pénztárcánk érdekében érdemes figyelmet fordítani rá. Attól függetlenül, hogy milyen szezonális vagy négyévszakos abroncsot választottunk, évente legalább egy alkalommal minden kereket érdemes alávetni a centrírozásnak. Ugyanakkor figyeljünk arra is, hogy a folyamat valóban megfelelő módon menjen végbe. Ehhez segítséget nyújtanak kollégáink a budaörsi, budakeszi vagy törökbálinti szervizeinkben.
