Gumitárolás szakszerűen
A nem megfelelően tárolt abroncsok minősége jelentős mértékben romolhat. Lényeges, hogy az abroncsok tárolására szolgáló helyiség hőmérséklete 10-25anddeg;C közötti legyen, jól szellőzzön és száraz legyen.andnbsp; A gumikat mindig zárt helyen kell tárolni, hogy ne érzékeljék az időjárás változását. Az abroncsok közelében tilos vegyszereket, oldószereket és szénhidrogéneket tárolni. Az elhelyezésnek is fontos szabályai vannak attól függően, hogy a gumik a felnin vannak vagy sem. Ha az abroncsban van a felni, akkor egymásra rakva vagy felfüggesztve kell őket tárolni. Ha az abroncsokban nincs felni, akkor egymás mellé helyezve kell őket tárolni. Mivel nem mindenki tud minden körülményt biztosítani a tároláshoz, vannak cégek, akik az abroncsok megőrzését is vállalják korrekt áron. Azoknak a tulajdonosoknak, akik nem tudják megfelelően tárolni az abroncsaikat érdemes ezen elgondolkodniuk és utána érdeklődniük.
A nagymértékben megkopott abroncsoknál mechanikai problémákkal kell számolni. A törvény értelmében az abroncsok profilmélysége nem lehet kisebb, mint 1,6 mm. Az ennél kopottabb gumikat azonnal le kell cserélni a biztonság érdekében. Az abroncsok kopottságának ellenőrzésére különböző módszerek léteznek. Az abroncsok nagy részén található úgynevezett kopásőr, ami egy 1,6 mm vastag gumiblokk. Ha ez eltűnik, az azt jelenti, hogy elértük a megengedett kopáshatárt. A kopásőr lehet egy, a futófelületen elhelyezett TWI jelzés, egy logó vagy egy háromszög. Léteznek olyan kopásőrök is, amelyek számmal jelzik a kopás előrehaladását. Az ilyen abroncsokon egy kopásjelző skála található, amely több számjegyből áll és kopottságtól függően megmutatja a gumi mélységét.
Használattól függetlenül az abroncsok idővel elöregednek. A gumiabroncsoknak rengeteg olyan alkotóeleme van, amelyek közvetlenül hatnak a minőségre. Mivel a tiszta kaucsuk hőre szinte folyékony lesz, az abroncsok többféle adalékanyagot is tartalmaznak, ezzel növelve az élettartamukat. Az öregedés mértéke nagyban függ az éghajlattól, attól hogy hol és hogyan vannak használva és nem utolsó sorban a tárolástól. Extrém hideg vagy meleg viszonyok között az öregedés felgyorsul. A gyártók azt ajánlják, hogy az öt évnél idősebb abroncsokat rendszeresen ellenőrizzük, hogy milyen állapotban vannak és nem kell-e őket lecserélni. A 10 évnél idősebb gumikat érdemes végleg lecserélni, hiszen ennyi idő alatt a barázdák már biztosan teljesen elkoptak.Gumitárolás szakszerűen
A biztonságos közlekedésben kiemelkedő szerepük van a gumiabroncsoknak. A régi, kopott vagy rossz minőségű abroncsok drasztikusan megemelhetik a balesetek kockázatát. A minőség megtartása érdekében fontos az éppen nem használt gumik megfelelő tárolása.
A nem megfelelően tárolt abroncsok minősége jelentős mértékben romolhat. Lényeges, hogy az abroncsok tárolására szolgáló helyiség hőmérséklete 10-25anddeg;C közötti legyen, jól szellőzzön és száraz legyen.andnbsp; A gumikat mindig zárt helyen kell tárolni, hogy ne érzékeljék az időjárás változását. Az abroncsok közelében tilos vegyszereket, oldószereket és szénhidrogéneket tárolni. Az elhelyezésnek is fontos szabályai vannak attól függően, hogy a gumik a felnin vannak vagy sem. Ha az abroncsban van a felni, akkor egymásra rakva vagy felfüggesztve kell őket tárolni. Ha az abroncsokban nincs felni, akkor egymás mellé helyezve kell őket tárolni. Mivel nem mindenki tud minden körülményt biztosítani a tároláshoz, vannak cégek, akik az abroncsok megőrzését is vállalják korrekt áron. Azoknak a tulajdonosoknak, akik nem tudják megfelelően tárolni az abroncsaikat érdemes ezen elgondolkodniuk és utána érdeklődniük.
A nagymértékben megkopott abroncsoknál mechanikai problémákkal kell számolni. A törvény értelmében az abroncsok profilmélysége nem lehet kisebb, mint 1,6 mm. Az ennél kopottabb gumikat azonnal le kell cserélni a biztonság érdekében. Az abroncsok kopottságának ellenőrzésére különböző módszerek léteznek. Az abroncsok nagy részén található úgynevezett kopásőr, ami egy 1,6 mm vastag gumiblokk. Ha ez eltűnik, az azt jelenti, hogy elértük a megengedett kopáshatárt. A kopásőr lehet egy, a futófelületen elhelyezett TWI jelzés, egy logó vagy egy háromszög. Léteznek olyan kopásőrök is, amelyek számmal jelzik a kopás előrehaladását. Az ilyen abroncsokon egy kopásjelző skála található, amely több számjegyből áll és kopottságtól függően megmutatja a gumi mélységét.
Használattól függetlenül az abroncsok idővel elöregednek. A gumiabroncsoknak rengeteg olyan alkotóeleme van, amelyek közvetlenül hatnak a minőségre. Mivel a tiszta kaucsuk hőre szinte folyékony lesz, az abroncsok többféle adalékanyagot is tartalmaznak, ezzel növelve az élettartamukat. Az öregedés mértéke nagyban függ az éghajlattól, attól hogy hol és hogyan vannak használva és nem utolsó sorban a tárolástól. Extrém hideg vagy meleg viszonyok között az öregedés felgyorsul. A gyártók azt ajánlják, hogy az öt évnél idősebb abroncsokat rendszeresen ellenőrizzük, hogy milyen állapotban vannak és nem kell-e őket lecserélni. A 10 évnél idősebb gumikat érdemes végleg lecserélni, hiszen ennyi idő alatt a barázdák már biztosan teljesen elkoptak.
